See nädal oli suhteliselt tavaline koolinädal. Paar asja, mis ma eelmisel nädalal mainida unustasin: meil hakkasid paar uut loengut... või no kuidas võtta...
Esmaspäev oli nagu ikka: hommikul söök-turg-jõmm ja kell 17 loeng. Eelmise nädala teisipäeval oli meil esimest korda loeng Performance II. See on see sama loeng, mis varem pidi esmaspäeva hommikuti kl 8 olema, aga nagu ei kippunud väga olema. Seega saime õppejõuga uue aja kokku lepitud - teisipäeva hommikul kl 9. Nagu mainitud, toimus eelmisel nädalal siis see loeng esimest korda. Mind loengus ei olnud, kuna olin veel Istanbulis, kuid Marje oli ning õppejõud kinnitas, et ka see nädal on loeng ning kui see peaks ära jääma, siis ta kindlasti teavitab meid. Sel teisipäeval kl 9 olime meie Marjega platsis, aga mida taaskord ei olnud, olid õppejõud, loeng ning teade, et loeng ära peaks jääma. Vähemalt, võrreldes esmaspäevaga, ei pidanud me järgmist loengut 9h ootama, vaid ainult 2h ning kellaaeg ei olnud päris nii nõmedalt varahommikul. Teine loeng jätkus aga oma tavapärases rütmis - Marje ja Kaisa tegid oma esitluse, siis kõik teised arutasid midagi pikalt türgi keeles (me samal ajal muid asju eesti keeles) ning kuna kellelgi teisel ei olnud esitlust, mida esitada, sai ka see tund varsti läbi.
Kolmapäeval oli taaskord tavaline, täitsa normaalne tund. Neljapäeval oli aga teine uus loeng. Aprilli kuus on meil neljapäeviti selline loeng nagu "Air Traffic communication II" (see pidigi algusest peale ainult aprillis olema). Eelmisel nädalal õppisime fraseoloogiat ning tutvusime teemaga üldisemalt. Tookord oli meil loengus 4 Eesti tüdrukut ning 2 Türgi poissi (Emre ja Emre - üks ainsaid loenguid, kus me kõikide klassikaaslaste nimesid peast teame :D ). See nädal oli meil aga klassitäis piloodipoisse (+ üks tüdruk) ning me veetsime kogu loengu (õnneks siiski pausidega, muidu oleks pea päris lõhki lennanud) kuulamisharjutusi tehes. Täpsemalt öeldes - kuulasime 3h pilootide ja lennujuhtide vahelisi vestlusi, kusjuures pidime kogu aja märkmeid tegema ning aeg-ajalt õppejõule vastama, millest täpselt juttu oli, kuidas piloot viimasele lausele vastama peaks vms. Mina sain selle ajaga ligi 5 lk märkmeid kritseldatud...
Pärast mõnetunnist pausi oli aga päeva teine loeng - 4h Aircraft Instruments'i. Tavaliselt me saame sealt küll umbes 3 tunniga lahti, kuid siiski on neljapäev üks täispikk koolipäev. See reede jäi Model Aircraft Construction ära, mis tähendas et mul oli praktiliselt vaba päev. Samas jäi mul vist ka eelmine nädal see mainimata, et me oleme oma mudellennukite ehitusega juba päris kaugele jõudnud.
Panin hiljuti huvipärast oma desktopi kogu aeg Eskisehiri ja Tallinna ilma näitama. Peab mainima, et teil on seal ilmad päris ilusaks läinud... Viimased pool nädalat on teil olnud isegi soojemad ilmad kui meil :) Ning jutt ei ole ainult 1-2 kraadist, mingipäev oli vahe lausa 7 kraadi.
Seega rõõmustage, sest seda lõbu ei jätku ilmselt väga kauaks, kuna meil lähevad ilmad jälle varsti soojemaks - järgmise nädala lõpuks lubatakse jälle 20 kraadi kanti sooja. Mis veelgi enam, täna õhtul (öösel) algab aga meil taaskord teekond Antalya suunas, kuhu me lähme pooleks nädalaks suvitama :) Seal on juba praegu 20 kraadi kanti.
Igapäevaelu:
 |
| Kooli parklast |
Ükspäev läks mu köögiaknast ämber mööda. Siin maal ei tasu millegi üle imestada.
No comments:
Post a Comment